Varje år orsaker spårspring, obehöriga på spårområdet (OBIS), stora samhällskostnader som påverkar både punktligheten, resenärernas vardag och människors liv och hälsa. Trots år av insatser har problemet växt. Det är komplext och just därför är innovationsarbete ett utmärkt komplement till andra insatser för att hitta nya vägar framåt.
En tredjedel av samtliga tågförseningar i Skåne beror på spårspring. För samhället innebär det stora kostnader: resenärer som kommer för sent till jobb, skola och vård, arbetsgivare som drabbas av minskad produktivitet och ett kollektivtrafiksystem som tappar i tillförlitlighet. Trots år av insatser som stängsling, informationskampanjer och andra punktinsatser har problemet växt. Frågan är komplex och spänner över flera ansvarsområden med många lösningsägare, utan en samordnande aktör med helhetsperspektiv.
Mot den bakgrunden tog Innovation Skåne under hösten 2025 initiativ till sprinten Nollvision spårspring i Skåne för att i en strukturerad innovationsprocess kartlägga och förstå problemet. Då genomfördes bland annat två workshops där aktörer från offentlig sektor, näringsliv, akademi och civilsamhälle gemensamt identifierade möjliga lösningar att undersöka vidare.
Under 2026 leder Innovation Skåne arbetet in i nästa fas: att testa olika potentiella lösningar med fokus på kollektivtrafikresenärernas beteenden. Detta är en central del av en strukturerad innovationsprocess: istället för att gå direkt till implementering testas förslagen systematiskt först. På så sätt kan det som visar sig fungera skalas upp, medan det som inte ger önskad effekt kan sorteras bort tidigt. Ambitionen är att testerna under året kommer att leda till ny kunskap som kommer både Skåne och andra regioner till nytta.
